Vinterdäck

Boka tid för däckbyte längre ned på sidan

Det finns två huvudtyper av vinterdäck, dubbdäck och friktionsdäck. Dubbdäck är, tack vare dubbarna, säkrast när det är is eller snö på vägen. Friktionsdäck har egenskaper som gör dem väl lämpade när du kör på torr asfalt. De saknar dubbar men har ett kraftigare greppmönster än sommardäck. Oavsett däcktyp så är alla vinterdäck gjorda i en gummiblandning som är anpassad för att däcken ska prestera så bra som möjligt vid låga temperaturer. Kraven på vinterdäck för nordiskt väglag är ganska hårda eftersom temperaturskillnaderna kan vara stora. 
I Sverige är det lag på att du ska ha däck anpassade för väglaget. Det handlar inte bara om att du ska ha rätt typ av däck utan också om att har du bytt dem innan de förlorat sitt väggrepp på grund av slitage. Om dina befintliga vinterdäck har ett mönsterdjup som understiger 3,5 mm och ditt fordon väger mindre än 3 500 kilo är det hög tid att byta till nya vinterdäck. Ett sätt att förlänga däckens livslängd är att förvara dem på ett våra däckhotell, där förhållandena är optimala. 
Hos oss hittar du ett stort utbud av vinterdäck med och utan dubbar till konkurrenskraftiga priser och vi hjälper gärna till med själva däckbytet. Att köra för länge på slitna vinterdäck är en säkerhetsrisk och du bör vara noga med att kontrollera mönsterdjupet och att det inte saknas dubbar innan du byter till vinterdäck.​​​​​​​

Anledningen till att du behöver särskilda vinterdäck är att det är farligt att köra utan dem. Även sommardäck behöver naturligtvis vara säkra men när det gäller den däckkategorin är det enklare för tillverkarna att uppnå en tillfredsställande nivå och de kan satsa mer resurser på att optimera däckens övriga egenskaper. Särskilt när det gäller dubbdäck är det grepp och bromsförmåga under svåra förhållanden som är de utmärkande egenskaperna. Vinterdäck av friktionstyp är inte riktigt lika pålitliga om du till exempel kör på ren blankis. 
​​​​​​​